CG125 バイク用シートクッション

Max Trading は、ヴィンテージの美学と現代のテクノロジーを融合させた CG125 モーターサイクル シート クッションを世界中のお客様に提供することに尽力しています。このシリーズのシートクッションは、CG125 のクラシックなストレートステッチとダイヤモンドパターンを完全に継承しているだけでなく、内部充填材とボトムサポート構造において世代の飛躍を実現しています。 CG125 オートバイ シート クッションのプロ サプライヤーとして、当社は高密度の冷間発泡スポンジと改良された老化防止レザーを使用して、製品が極端な気候でも優れたサポートと弾力性を維持できるようにし、ヴィンテージ改造市場と OEM 交換部品市場の両方で推奨される供給ソリューションとなっています。

I. 材料力学と耐久性: 5000 回の摩耗テストで保証

Max Trading の CG125 オートバイ シート クッションは、都市部の通勤と長距離ツーリングの両方に最適化されており、次のようなコア素材が使用されています。

レザーテクノロジー（表面素材）：標準バージョンでは耐摩耗性合成皮革が使用されていますが、2024年改良バージョンでは8mm複合牛革PU裏革が導入されています。この素材は 5,000 回の加速摩耗テストに合格しており、パターンが明確で完全なため、従来のスポンジ シート クッションの耐用年数が 2 倍以上延びています。

高密度メモリーフォーム（詰め物）：内部の詰め物には高密度冷発泡メモリーフォームを使用しており、優れた圧力軽減性能を備えているだけでなく、100kmの連続走行圧力下で最大98％の変形回復率を備えています。

最適化されたベースプレート構造: ABS エンジニアリングプラスチックベースプレート (厚さ 8mm) とクラシックなスチールプレートベースの 2 つのオプションを提供します。高品質のCG125オートバイシートクッションファクトリーとして、ABSベースプレートは完全防水構造を備えており、底部の滑り止めパッドにより、凹凸のある道路でもフレームにしっかりと接着できます。

II.ものづくりの美学と機能的なデザイン

すべての CG125 オートバイ シート クッションは、マックス トレーディングの細部への究極の追求を表しています。

1. 素早い排水性と防水性

クラシックな合成皮革でもクロコダイル柄のPUレザーでも、表面には疎水性コーティングが施されています。雨天走行後、通常のシートクッションよりも3倍の速さで水が排出され、簡単に拭くだけで乾いた状態を保つことができ、内部スポンジの湿気とカビという業界の問題を完全に解決します。 2.人間工学に基づいたサポートシステム

クラシックストレート：両足の接地性を重視した純正標準シート高740mmを維持。

カフェレーサーハンプ: ランバーサポートカーブを最適化します。実際のテストでは、こぶのデザインがお尻にかかる圧力を効果的に分散し、乗り心地が 30% 以上向上することがわかりました。

滑り止め係数の向上：特殊な表面エンボス加工技術により、摩擦係数が0.5から0.85に増加し、滑りやすいライディングパンツを着用しているときや急ブレーキ時でも体の姿勢が安定します。

アイテム	仕様
製品名	CG125 バイク用シートクッション
長さ	51cm
幅	24cm
基材	強化樹脂/ABSエンプラ
表面仕上げ	レトロPUレザー/ダイヤモンドステッチ/キャタピラ形状
総重量	1.8kg～2.8kg（ベースの種類による）
防水レベル	IPX5（表面および構造防水）

購入ガイド

体重が 50kg 未満のユーザーの場合は、改良バージョンによる 1kg の重量増加による乗り心地への影響を避けるために、オリジナルの軽量バージョンを優先することをお勧めします。屋外で頻繁に乗車するユーザーは、複雑な道路状況でもシートクッションの耐久性と信頼性を確保するために、ABS ボトムプレートの耐衝撃性に細心の注意を払う必要があります。

製品パラメータ:

Max Trading 製 サイクリングシーンに最適化された機能的なデザインのシートクッション

マックストレーディングが生産する二輪車用シートクッションは、ユーザーの多様なニーズに応えるため、さまざまなライディングシーンや車両の特性に焦点を当てた機能の最適化が行われます。たとえば、都市部の通勤車両では、頻繁な発進・停止や旋回時のライダーの足の拘束を軽減し、ハンドリングの柔軟性を向上させるために、シートクッションを短く狭いスタイルに設計します。長距離クルーズモデルでは、シートクッションをロング＆ワイドデザインとし、お尻とシートクッションの接触面積を増やし体圧を分散するとともに、腰部と背中の位置に突起状のサポート構造を追加することで、長時間のサイクリングによる腰部の疲労を軽減します。

オフロードバイクのシートクッションの場合、マックストレーディングは、凹凸のある路面状況でライダーが滑るのを防ぐために、生地の表面に滑り止めテクスチャーやコーティングを追加することで、特に滑り止め性能を強化します。同時に、シートクッションの内側には高硬度のスポンジが使用され、サポートを強化し、激しい振動によるスポンジの変形を防ぎます。また、シートクッションによっては通気性や放熱機能を備えたものもあります。スポンジ内部に通気孔を確保し、表面に通気性のある生地を使用することで空気循環を促進し、夏のサイクリング中のシートクッションの蒸れや発汗の問題を効果的に解決します。

Max Trading は、車両モデルのカスタマイズされた適合をサポートしており、ユーザーが指定した車両パラメータ (フレーム サイズ、取り付け穴の位置など) に基づいて専用のシート クッション バージョンを設計して、シート クッションと身体の完全な一致を確保し、ユニバーサル シート クッションのサイズの不一致によって引き起こされる乗り心地の不快感や取り付けの困難を回避します。

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