CG125 ZJ125 オートバイ リアライト ブレーキ ライト アセンブリ

Max Trading が製造するオートバイのテールライトは、ABS と純銅の安定した組み合わせに依存しており、生産ロスを効果的に削減できます。工場は、CG125 ZJ125 オートバイ リア ライト ブレーキ ライト アセンブリの量産における外観と機能の一貫性を確保し、この製品の耐用年数の延長を保証するために、オリジナル バージョンに一致する金型をカスタマイズします。防水定格は IP65 に達し、複数の国内電圧規格 (12V/24V) に対応しています。

1. 硬くて耐摩耗性の外観 - ABS プラスチックシェル

1.1 強い耐衝撃性

ABSシェルは優れた靭性を備え、落下や衝撃に耐性があります。サイクリング中に砂利や小さな衝突に当たった場合でも、シェルは簡単に亀裂や破損を起こしにくく、CG125 ZJ125 オートバイリアライトブレーキライトアセンブリの耐用年数を大幅に延ばします。また、オフロードバイクアクセサリーの屋外使用シナリオにも対応し、サイクリング中に損傷しやすい照明器具の問題も解決します。

1.2 優れた耐候性

ABS素材は直射日光や雨、低温に長時間さらされても黄変、脆化、変形しにくいです。耐高温性、耐紫外線性、耐低温性という優れた特性を備えており、あらゆるシーンでの屋外オートバイの使用に最適です。この耐候性バイク用ライトは、さまざまな過酷な天候テストに簡単に耐えることができます。

1.3 成形性が良く軽量

CG125 ZJ125 オートバイのリアライト ブレーキ ライト アセンブリ シェルは均一な光透過率を持ち、光の最大の明るさと警告効果を保証します。同時に、表面の平滑性が高く、全体の質感がより際立っています。さらに重要なのは、軽量で、車の後部に余分な負担を加えず、車両の重量配分に影響を与えず、さまざまなレトロカーやストリートカーのモデルに適していることです。

1.4 絶縁の安全性

プラスチック素材は優れた絶縁性能を備えており、漏電のリスクを効果的に回避し、オートバイ回路の安全を確保し、回路漏電によって引き起こされる安全上の問題を排除します。

2. バイクサーキット用の黄金線 純銅線芯

2.1 優れた導電性

高輝度二輪車用ブレーキランプとして、ワイヤーハーネスの純銅素材は抵抗が極めて低く、電流伝送損失が小さいため、ブレーキランプ、テールランプ、バックランプの十分な明るさ​​と迅速な応答を最大限に確保し、後方車両が警告信号を素早く捉えることができます。

2.2 耐高温性＋耐酸化性

純銅は融点が高く、長時間の電気暴露による劣化が起こりにくいです。銅は不活性元素として強力な抗酸化特性を持っており、接合部の酸化や接触不良による点灯不良やちらつきなどの不具合を効果的に回避します。耐久性があり製品寿命が長いバイク用電装部品です。

2.3 長寿命

CG125 ZJ125 オートバイのリアライト ブレーキ ライト アセンブリのワイヤー ハーネスは、優れた引張抵抗と曲げ抵抗力、強力な電流容量を備え、オートバイの長期的な振動や衝突に適しています。長期間使用しても壊れにくいため、ユーザーのコストも削減できます。

3. 製品のその他の全体的な利点

3.1 高い適応力

標準の CG125 取り付け穴位置 (取り付け間隔 110mm/30mm) は加工の必要がなく、純正部品と直接交換できます。インストールの敷居は非常に低いです。ホンダ CG125 や ZJ125 などのクラシックなレトロモデルに適しています。

3.2 完全に機能する

テールランプ、ブレーキランプ、リバースランプ（茶色のライン）などの複数の機能を一体化した製品で、オートバイのテールランプのあらゆる使用シーンをカバーする汎用性の高い製品です。追加の照明器具を必要とせず、オートバイのテールライトマッチングに対するユーザーのニーズを満たすワンストップ調達ソリューションを提供します。

3.3 明確な配線

取り付けが簡単でユーザーエクスペリエンスが向上するように、緑色の線（マイナス極）、緑色の黄色の線（ブレーキ）、茶色の線（リバース）に明確にラベルを付けています。

3.4 優れた警告効果

CG125 ZJ125オートバイのリアライトブレーキライトアセンブリは、赤いランプシェードと90％の高透過率設計を採用しています。昼夜、曇りや霧の日であっても、ブレーキをかけたときに明るさが瞬時に増加し、後続車両に効果的に注意を喚起し、運転の安全性を向上させます。

製品パラメータ:

マックストレーディングの広州展示会出展実績

中国のオートバイ部品サプライヤー、マックストレーディングの生産ワークショップ