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ホンダ GY6-125 オートバイ クランクシャフト
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ホンダ GY6-125 オートバイ クランクシャフト

Max Trading HONDA GY6-125 オートバイ クランクシャフトは、コスト効率が高く、信頼性が高く、実用的なコア エンジン部品であり、毎日の安定した走行と長寿命のために設計されています。高度な銭江工程と精密設備によりHonda独自の基準で製造され、クランクシャフト本体には高強度ダクタイル鋳鉄、ジャーナルには高硬度、靱性、耐摩耗性に優れた高強度合金鋼を採用。原材料の検査、精密鋳造、熱処理、表面塗装、完成品の完全検査などの厳格な製造手順により、安定した性能、低振動、スムーズな動力伝達が保証されます。

マックストレーディングファクトリーのHONDA GY6-125オートバイ用クランクシャフトは、経済性、信頼性、実用性の絶妙なバランスに優れています。  製造コストを最適化することで、当社の製品は互換性のある車両に対してよりコスト効率が高くなります。  当社は成熟した構造設計を採用し、長期にわたる安定した信頼性の高い動作を保証し、故障の可能性を低減します。毎日のライディングニーズを満たすために動力伝達効率と振動制御を正確に調整し、経済性と耐久性のバランスをとった古典的な選択肢となっています。すべてのホンダ GY6-125 スクーター モデルおよび同様に指定された改造モデルと互換性があります。


素材と職人技

私たちはそれを理解しています。オートバイのクランクシャフトは、高周波の往復衝撃や継続的な摩擦に耐えるエンジン内のコアトランスミッションコンポーネントであり、その耐用年数、動力伝達効率、安全性は、材料と製造プロセスの選択によって直接決まります。したがって、当社のHONDA GY6-125オートバイクランクシャフトは、Hondaの独自の工場基準に準拠しているだけでなく、高度な銭江製造プロセスも組み込んでおり、高品質の加工機器を利用し、国際業界基準に対するベンチマークを使用して、細部の欠陥を排除し、すべての製品が長期通勤の需要を確実に満たしていることを保証します。


コア材料の選択

クランクシャフト本体:合金元素配合を最適化した高強度ダクタイル鋳鉄を採用しており、靭性と耐摩耗性に優れ、エンジンからの長期にわたる高周波往復衝撃に耐え、破損や変形を防止します。  最適化された材料密度により、作動騒音が低減され、乗り心地が向上し、HONDA GY6-125 モデルの出力特性に完全に一致します。


クランクシャフトジャーナル:高強度合金鋼を使用し、精密研磨、焼入れを施しており、表面硬度はHRC58~62で、耐摩耗性が大幅に向上し、軸受との摩擦損失が低減し、寿命が長くなり、動力伝達効率も向上するため、スムーズな発進とより安定した加速を実現します。


ピストンピン穴:精密ボーリング技術による加工と耐摩耗ブッシュの採用により、ピストンピンと穴との嵌合を確実にし、クリアランスを低減し、トランスミッション時の異音を防止します。これにより伝達の安定性も向上し、HONDA GY6-125モデルのピストン運動軌跡と一致し、ロスのないパワー伝達を実現します。 


HONDA GY6-125 Motorcycle Crankshaft


ホンダ GY6-125 オートバイのクランクシャフトのパラメータ

全長

285mm

移動距離

57.8mm

ピストンピン穴内径

15mm

フライホイールシャフトねじ仕様

M12×1.25(ネジ長さ:14mm)

伝送端ねじ仕様

M12×1.25(ネジ長さ:14mm)

スプラインの数

19

メインベアリング仕様

通常63/22(寸法:56mm×22mm×16mm)


私たちの利点:

1. 製品の品質保証、信頼できる競争力のある価格。

2. 当社は、顧客の利益を確保するために、各国のブランドごとに 1 つの代理店のみを使用して OEM サービスを提供します。

3.私たちはオートバイ部品の専門知識と10年以上のオートバイ部品の経験を持っています。

4. 部品点数が30000点以上と豊富で、選べる機種も増えています。

5.タイムリーな配達と信頼できるアフターサービス。

Motorcycle Crank connecting factory


厳格な製造プロセス

当社は、高品質の加工設備を利用し、同業他社が使用している高度な銭江技術を採用した近代的な生産ワークショップを備えています。  原料の加工から製品の出荷までの全工程を標準化した管理を行っています。各 HONDA GY6-125 オートバイ クランクシャフトは、品質基準が満たされていることを確認するために、複数の厳格な研削とテストのプロセスを経ています。具体的なプロセスは次のとおりです。

1. 原材料の選択: ダクタイル鉄および合金鋼の原材料の各バッチは、成分試験、硬度試験、密度試験を受けます。品質を満たしていない原材料は拒否され、Qianjiang の原材料に対する厳しい要件に従って、供給源からの製品品質が保証されます。

2. 精密鋳造:精密鋳造技術を使用して、原材料をクランクシャフトブランクに鋳造します。  ブランクの寸法公差を厳密に管理することで、後続の加工代が削減され、生産精度が向上し、オリジナルのホンダ GY6-125 エンジンの取り付け寸法との完全な一致が保証されます。

3. Qianjiangプロセス機械加工:Qianjiangテクノロジーの中核プロセスを組み込んで、クランクシャフト本体に精密機械加工を施し、クランクシャフトの偏心と動的バランス精度を最適化し、動作中の振動を低減し、動力伝達効率を向上させ、毎日の通勤シナリオのニーズを満たします。

4. 熱処理プロセス:専門的な焼き入れおよび焼き戻し熱処理技術により、クランクシャフトの金属組織が最適化され、材料の硬度と靱性が向上し、耐摩耗性と耐疲労性が向上し、製品寿命が延長され、長期の高頻度の起動/停止の使用シナリオに適しています。

5. 表面処理:クランクシャフトの表面には防錆、防食処理が施されています。電気泳動コーティング技術は、表面の平滑性と耐酸化性を向上させ、さまざまな気候環境に適応し、湿気や高温によって引き起こされる錆や腐食を防ぐために使用されます。

6. 完成品検査:精密動釣合い機や寸法測定機などを用いて、クランクシャフトの動釣合精度、寸法精度、硬さ、表面平滑度などを総合的に検査します。不適格な製品はすべて拒否され、工場から出荷される製品の 100% の合格率が保証されます。

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