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TBT110 バイク用燃料タンク
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TBT110 バイク用燃料タンク

TBT110 オートバイ用燃料タンクは、マックストレーディングが 110cc アンダーボーンオートバイ用に特別に開発したユニバーサル燃料コンテナです。その主な利点には、高い互換性、強力な安全性、軽量設計、簡単な設置が含まれます。 Honda、Zongshen、Lifan、Qianjiang、Dayang などの複数のブランドの主流モデルと互換性があります。金属プレス加工と航空宇宙グレードのアルミニウム合金燃料タンクキャップ技術の組み合わせを利用し、耐久性と燃費のバランスを実現しています。

TBT110 オートバイ燃料タンクは、世界の 110cc アンダーボーンオートバイ市場向けに設計されており、標準化された取り付け寸法を遵守してブランドの互換性の壁を打ち破り、ディーラーが在庫のプレッシャーを軽減し、交換効率を向上させるのに役立ちます。当社は、材料、構造、製造プロセスの 3 つの側面から製品の性能を最適化し、凹凸のある条件、高温および低温、酸/アルカリ腐食に長期間さらされた場合でも、TBT110 が安定した燃料供給と構造の完全性を維持できるようにします。


Max Tradingは実用性を優先します。 TBT110 燃料タンクは、派手なデザインを追求するのではなく、密閉性、強度、軽量設計、取り付けの容易性の向上に重点を置き、エンドユーザーにより安心してライディング体験を提供し、購入顧客に安定したコスト効率の高い供給を提供します。

主な利点: 高い互換性と強力な汎用性

複数のブランドやモデルとのシームレスなマッチング

TBT110 オートバイ用燃料タンクは、標準化された取り付けサイズ設計を採用しており、多くの主流の 110cc アンダーボーン オートバイと直接互換性があります。

Honda Future Star 110 (タイ)、Zongshen 110 Underbone シリーズ、Lifan 110 Underbone シリーズ、Qianjiang 110 Underbone シリーズ、Dayang DY110、Haojue HJ110 など

数万件の実車組立検証を通じて、TBT110 燃料タンクとフレーム、燃料ライン、スイッチ、ロックの正確な位置合わせを確保し、切断、溶接、調整を行わずにブランド間で直接交換できるようにし、メンテナンスや改造の難しさを大幅に軽減します。


設置仕様の標準化、在庫コストの削減

ディーラーや修理工場にとって、TBT110 オートバイ用燃料タンクは、単一の製品で複数のモデルのニーズをカバーし、SKU の数を減らし、回転効率を向上させます。これは、東南アジア、南米、アフリカの主流のアンダーボーンモーターサイクル市場で交通量の多いアクセサリーです。


実用的な構造設計: 安全性と利便性の二重保護

安全保護: 燃料タンクキャップのコアテクノロジー


TBT110 燃料タンク キャップは、航空宇宙グレードの高強度アルミニウム合金で一体成形されており、従来のプラスチックや鋳鉄部品よりも優れた耐衝撃性を備え、日常の走行中の傷や衝突に耐えます。


表面アルマイト処理によりミクロンレベルの緻密な保護膜を形成し、錆や腐食を防ぎます。


長期にわたる酸性雨、塩性アルカリ道路、油汚れにも耐え、構造の安定性を維持します。


二重シールリング構造+円錐シール面により、-20℃から80℃まで高い弾性を維持します。


凹凸が続く路面でも燃料漏れがゼロになり、蒸発ロスが軽減され、走行安全性が向上します。


ユーザーフレンドリーな操作体験


燃料タンクキャップのエッジは、15 回の CNC フライス加工プロセスによって精密にフライス加工されており、手を傷つけないように 3.5 mm の丸みを帯びた移行部が付いています。


上部のD型ハンドルは人間工学に基づいて設計されており、手袋をしていても片手で開けることができます。


底部のレーザー位置決めネジ穴により、インターフェース誤差 ≤ ±0.1mm が保証されます。あらかじめ取り付けられた位置決めピンにより、「1 挿入、2 締め、3 固定」の 3 ステップのクイック取り付けをサポートします。


まさにゼロ調整設置を実現し、アフターメンテナンスの敷居を下げます。



TBT110 Motorcycle Fuel Tank

TBT110 Motorcycle Fuel Tank

TBT110 Motorcycle Fuel Tank


製品パラメータ:

TBT110 バイク用燃料タンク

価値

全体の寸法

33mm(長さ)×22mm(幅)

容量パフォーマンス

〜3.5L

物理的性質

重量1000g、体積11880cm3

対応機種

TBT110、HJ110、DY110

素材の職人技

金属プレス成形(燃料タンク)、アルミ合金(燃料タンクキャップ)


軽量設計: ハンドリングと経済性を向上


TBT110バイクの燃料タンクの重さはわずか1000g(1kg)で、従来の同サイズの鋳鉄製燃料タンクに比べて50%軽量化され、強度を保ちながら画期的な軽量設計を実現しました。


軽量設計によってもたらされる実際的な改善:


全体的に機敏性が向上し、コーナリングとステアリングが容易になりました

ロングライド時のライダーの疲労を軽減

エンジン負荷を軽減し、動力伝達効率を最適化

110ccエンジンの2.5L/100km燃費との組み合わせにより、航続距離が安定し、負荷増加による燃費変動を回避


Max Trading の職人技と品質の利点

当社は、TBT110 オートバイ用燃料タンクの全工程品質管理を実施し、材料から完成品までのあらゆる段階で品質を保証します。


1. 一体金属プレス成形工程

燃料タンク本体には高圧金属プレス技術が使用されており、シートメタルの緻密な分子再結合と均一で一体化した構造が得られます。

溶接継ぎ目での応力集中のリスクがない

長期にわたる振動、衝撃、油圧による構造的損傷に強い

従来の溶接式燃料タンクに比べ、強度・耐久性に優れています。


2. 内壁の腐食を防ぐナノコーティング

燃料タンクの内壁はナノコーティングで処理されています。

燃料中の硫化物や水分による腐食をブロックします。

錆の形成を抑制し、エンジンの燃料供給システムを保護します。

エンジンと燃料システムの耐用年数を延ばします。


3. 多層複合コーティング


塩水噴霧や紫外線劣化などの複数の耐久性テストに合格


コーティングは分子レベルで基材に結合し、強力な接着力をもたらします。


傷がつきにくく、日焼けや雨にも強い。長期間使用しても色褪せたり剥がれたりしにくい


車両全体の安定した外観と質感を維持します。


マックストレーディングの稼働状況



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