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ヤマハ YBR125 バイク用スピードメーター
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ヤマハ YBR125 バイク用スピードメーター

中国のメーカーおよびサプライヤーである Max Trading は、ヤマハ YBR125 オートバイ スピードメーターを自信を持って供給しています。 上層、中層、下層の構造は合理的に設計されており、上層は文字盤表示領域、中層はコアの機械的伝達構造を収容し、下層は固定取り付けベースであり、実用性と安定性の両方を確保しています。 機械部品の年間故障率は 0.3% 未満に制御されており、その後の複合インストルメント パネルと比べて大幅に低くなります。

当社のヤマハYBR125オートバイスピードメーターは、左側にエンジンタコメーター、右側にスピードメーターと燃料計が統合された「デュアルダイヤル独立ディスプレイ」デザインを特徴としています。 LCD ディスプレイ モジュールは必要なく、機械的なポインタとスケールに完全に依存してデータを表示するため、電子部品の必要性が完全に排除されます。プロのオートバイアクセサリーのメーカーおよびサプライヤーとして、マックストレーディングは、完全に機械式のオールポインター設計を特徴とするヤマハ YBR125 オートバイスピードメーターを自信を持って供給しています。

Yamaha YBR125 Motorcycle Speedmeter




製品の詳細な紹介

I. コア設計: オールポインタの純粋な機械構造、安定性、耐久性、そして安心


当社のヤマハ YBR125 オートバイ スピードメーターは純粋な機械設計哲学に準拠しており、電子信号変換の必要性を排除しています。そのコア性能は安定していて信頼性が高く、YBR125 モデルの使用シナリオに最適です。この製品は明確な 3 層構造 (上層、中層、下層) を特徴とし、各層は最適なユーザー エクスペリエンスを保証するために正確に作られています。


1. デュアルダイヤル独立パーティション設計、正確かつ直感的なデータ表示

ヤマハ YBR125 バイク用スピードメーターは、デュアルダイヤル独立レイアウトを採用しています。左側のタコメーターと右側の複合インストルメントパネルは機能がわかりやすく、表示値も明確なので、ライダーは下を向かずに重要なライディングデータを素早く取得でき、安全性と利便性のバランスが取れています。中間層の機械的伝達構造は、ダイヤルの正確な操作を中核的にサポートし、すべてのデータ ポイントが正確であることを保証します。


  • タコメーター: 1/4 円形スケール レイアウトを使用し、範囲は 0 ~ 12000rpm まで正確に校正されています。赤色の警告領域は 10000rpm に設定されており、空冷単気筒エンジンの極限の運転条件に完全に一致します。 3000~8000rpmの経済回転域では目盛が細かく分割されており(1目盛あたり500rpm)、非経済回転域では1000rpm刻みで計測されるため、ライダーは燃費と出力の最適なバランスを正確に把握することができます。この設計は後の統合モデルにも引き継がれていますが、異なる点は、この製品が正確な指針のリンクを実現するために機械式歯車伝達に完全に依存していることです。このコア伝達構造は製品の中間層に組み込まれており、タコメーターの安定した動作を保証します。
  • スピードメーター: フルレンジは 0 ~ 140km/h をカバーし、実際の有効表示範囲は 0 ~ 120km/h で、125cc モデルの性能限界に完全に一致します。このスケールは 10km/h 増分に基づいており、一般的に使用される 50 ~ 80km/h の速度範囲ではさらに 5km/h の細分化が行われ、都市部の通勤シナリオで速度読み取り誤差が 2km/h 以下に制御されることが保証されます。内部構造は、ギアボックスの出力軸によって直接駆動される精密ウォームギア伝達システムを備えています。  電子信号変換が不要なため、遅延が 60 ミリ秒未満という極めて高速な応答時間が得られます。この伝達構造は製品中間層の機械部品とシームレスに接続されており、スピードメーターの応答効率がさらに向上します。
  • 燃料計: スピードメーターの下に位置し、古典的な機械式フロートリンクポインターデザインを採用しており、直線的な「F (フル) - E (空)」スケールで燃料レベルを直感的に表示します。指針が赤色の警告ゾーンに入ると、燃料が約 3.4L 残っていることを示します。複合計器パネルの燃料低下警告と比較して、この機械式表示はより直感的で安定しています。バッテリーが弱っていても燃料レベルを正確に表示できます。そのリンケージ構造は製品の中層と下層にまで広がり、燃料レベルデータのリアルタイム送信を保証します。



2. 安定性と耐久性を追求した積層構造(上層、中層、下層)


ヤマハ YBR125 モーターサイクル スピードメーターの設計では、構造合理性と実用性を重視し、上、中、下が明確な階層構造を採用しました。各層はコア機能を実行し、製品の寿命とユーザー エクスペリエンスを包括的に向上させます。


  • 上層:タコメーター、スピードメーター、燃料計の目盛と指針を統合したダイヤル表示領域です。蛍光塗料を塗布した指針と蓄光目盛を採用し、昼夜を問わず使用できます。表面は傷がつきにくく、日常の磨耗による測定値への影響を防ぎます。
  • 中間層: これは、ウォーム ギア伝達構造、ギア セット、およびその他のコア コンポーネントを含む、中核となる機械伝達領域です。高品質のクロムメッキ鋼と耐久性の高いグラファイト潤滑剤を使用して、詰まりや摩耗のないスムーズな機械的動作を確保し、製品の安定した動作のための中心的なサポートを提供します。
  • 下層: これは固定取り付けベースで、標準の取り付け穴が装備されており、オートバイのモデルと完全に互換性があります。高強度の金属で作られているため、オートバイのハンドルバーにしっかりと固定でき、走行中の衝撃や振動に耐え、製品全体の安定性を確保します。 II.素材と職人技: 複雑なライディング環境に適応する、細心の注意を払った職人技


Max Trading は「品質第一」の原則を遵守しています。当社のヤマハ YBR125 オートバイ スピードメーターは、材料の選択と加工において厳密な管理が行われています。上から下まですべての層に高品質の素材が使用され、耐久性、耐水性、耐衝撃性のバランスを保ちながら、さまざまな複雑なライディング シナリオに耐えられることを確認するために複数のテストが行​​われています。

シェル材質:金属フレームとABSエンジニアリングプラスチックの複合シェル設計を採用し、高強度の金属骨格が強固なサポートシステムを構築します。外側の ABS エンジニアリング プラスチック層は優れた耐衝撃性を備え、日常のライディング中の衝突、振動、偶発的な落下に簡単に対応します。上部のダイヤルシェルは特別に強化されており、内部のスケールと指針を効果的に保護します。


密閉保護:指針軸には高温・低温に強いフッ素ゴム製のシールリングを採用しており、高温・低温の環境下でも詰まりがなくスムーズな回転を保ちます。中層と上層および下層の接続には加硫ゴム製シールストリップを使用しており、雨天時の泥や水の飛沫や短時間の高圧ウォータージェット洗浄にも耐え、錆びや内部機械部品の損傷を防ぎます。


内部コンポーネント:内部機械式トランスミッション システムには、高品質のクロムメッキ鋼歯車が使用されており、長寿命のグラファイト グリースと組み合わせられています。ギヤの磨耗を最小限に抑えながら 80,000 時間の連続安定運転を達成することがテストされており、同様のモデルで一般的に使用されている純粋なプラスチック ギヤと比較して、その寿命が大幅に延長されています。この利点は、精密な職人技と製品の中間層に使用される高品質の素材によるものです。


ダイヤルの職人技:文字盤には蛍光コーティングされた針と夜光マーカーが付いています。自然光を吸収した後、暗闇で4〜6時間継続的に発光します。オプションの Aqua バックライト システムは、夜間走行時に組み合わせた LED バックライトに匹敵する針とマーカーの鮮明さを提供します。正確な文字サイズ (高さ 3 mm、幅 1.6 mm) と 7 時と 9 時の間の金色の視覚エリアへの巧みな配置により、ライダーは頭を大きくかがめることなく素早く文字盤を読み取ることができ、安全なライディング要件を満たします。この設計により、製品の上部表示機能がより使いやすくなります。 

Ⅲ.適用可能なシナリオ: 正確なマッチング、複数のニーズを包括的にカバー

この製品はヤマハ YBR125 オートバイ用に特別に設計されており、2000 ~ 2009 年の初期モデルおよびエントリーレベルのコミューター バージョンに正確に適合します。製品の上部、中間、下部の構造は車種に完全にフィットし、追加の改造なしで簡単に取り付けられます。  また、さまざまな使用ニーズにも対応します。


個人ライダー: 損傷した、または老朽化したオリジナルのスピードメーターの交換に適しています。純粋な機械設計により、故障が少なく、メンテナンスが容易です。交換後は車両のコアデータ表示機能を迅速に復元できます。  簡単な設置は専門的な技術スキルがなくても独立して行うことができます。


バイク修理店:YBR125モデルの修理・交換用にまとめ買いも可能です。この製品は安定した品質と高い費用対効果を提供し、修理コストを効果的に削減し、顧客満足度を向上させます。


販売店・問屋様:マックストレーディングの基幹供給商品として安定供給と品質保証を行っております。一括購入やカスタマイズされたサービスをサポートし、さまざまな販売チャネルのニーズに適応し、ディーラーの競争力強化を支援します。 


Yamaha YBR125 Motorcycle Speedmeter


アイテム 説明 価値
製品名 ヤマハ YBR125 バイク用スピードメーター 該当なし
デザインタイプ フルポインターの純粋な機械設計 機械式
ダイヤルの長さ 計器ダイヤルの長さ(上層) 240mm
ダイヤルの高さ 計器ダイヤルの高さ(上層) 165mm
取付穴距離 取付ベース(下層)の穴間隔 71mm
タコメーター範囲 タコメーターの範囲 0-12000rpm
スピードメーターの範囲 スピードメーターの範囲 0~140km/h(実効速度:0~120km/h)
シェル材質 楽器のシェルの材質 金属フレーム+ABSエンジニアリングプラスチック
年間故障率 機械部品の故障率 ≤0.3%
連続使用時間 機械部品(中間層)の連続安定稼働時間 80000時間
ブランド サプライヤーブランド マックストレーディング


Yamaha YBR125 Motorcycle Speedmeter

定期メンテナンス: シンプルで便利、製品の耐用年数を延ばします。


ユーザーがこの製品をより良く使用し、耐用年数を延ばすことができるように、製品の上部、中間、下部の構造特性を組み合わせて、操作が簡単で低コストで専門的なツールなしで完了できる専門的な日常メンテナンス スキルを提供します。


Max Trading オートバイスピードメーターの定期メンテナンスのヒント

  • 計器固定ボルトの点検・保守:計器固定ボルト(製品の下層にあります)は毎月の定期点検が必要です。バイク走行中の継続的な振動によりボルトが緩みやすくなり、指針の詰まりや計器表示の異常を引き起こす可能性があります。締め付ける際には、ボルトの安定性を確保し、過度のトルクによる部品の損傷を避けるために、トルク レンチを使用して 5N・m のトルクを正確に制御する必要があります。点検時にはボルト表面の錆の有無を観察し、必要に応じて適時に錆取りや防錆剤の塗布を行ってください。
  • 指針の潤滑:指針の空転を避け、中間層の機械部品のスムーズな動作を確保するために、2年ごとに機器の側面(製品の中間層に接続されている)の注油穴から特別な潤滑油を10元未満の費用で追加できます。
  • 装置の洗浄基準: 洗浄時に高圧水鉄砲で装置を直接洗い流すことは固く禁止されています。製品の上層、中層、下層の接合部から高圧水流が内部に浸入し、ショートや機械部品の損傷を引き起こす可能性があります。正しいお手入れ方法は、柔らかい清潔な綿布またはホコリの出ない布に中性洗剤(電子機器専用クリーナーなど)を適量含ませて、インパネ(製品の上層部)を軽く拭いてください。頑固な汚れの場合は、過度な力で表面コーティングを傷つけないように、「ポイントアンドストップ」拭き取り方法を使用してください。清掃後は乾いた柔らかい布で残った洗浄剤を拭き取り、装置を乾燥した状態に保ってください。

マックストレーディングの組立工房

Max Trading's assembly workshop


ホットタグ: ヤマハ YBR125 オートバイスピードメーター、オートバイスピードメーター交換用、YBR125 用デジタルスピードメーター
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