10MM BAJAJ180 PULSAR135 オートバイバックミラー

10MM BAJAJ180 PULSAR135 オートバイ バックミラーの中国のサプライヤーとして、Max Trading は原材料を慎重に選択して製品の品質を確保し、付属品の継続的な改善とテストを行って優れたユーザー エクスペリエンスを保証します。

BAJAJ180 PULSAR135バイクのバックミラーの材質選定

10MM BAJAJ180 PULSAR135 オートバイ用バックミラーは、オートバイの走行安全を確保するための重要な部品として、当社の工場では「高強度、耐老化性、高透明性、耐食性」の 4 つの基準に基づいて原材料の選択を厳しく管理しています。

ミラーシェルとブラケット

高強度の ABS エンジニアリング プラスチックと高級アルミニウム合金で作られた ABS プラスチックは、高温と低温の両方に耐え、衝撃に強く、色あせしません。陽極酸化処理を施したアルミニウム合金ブラケットは、硬度、耐食性、軽量性をバランスさせています。

レンズ

高透明な光学白色ミラー（カスタマイズ可能なブルーミラーアンチグレアバージョン）を採用し、光透過率92％以上で歪みがなく、後方の視認性を確保します。裏面には剥離防止フィルムと防爆層が施されており、衝撃や破片を防ぐために硬化処理が施されており、関連する光学規格を満たしています。

コネクタとアクセサリ

10MMボルトは高強度炭素鋼を使用し、防錆と精密加工のための亜鉛メッキを施し、逆ネジ規格を満たしています。付属のゴム製アクセサリは防水、防塵、防食保護を提供し、耐用年数を延ばします。

BAJAJ180 PULSAR135バイクのバックミラーの共通の問題と工場改善計画

ジッターの問題

シャフトの減衰構造を最適化し、ロックナットを追加し、ミラーロッドの均一な肉厚を確保します。

腐食の問題

電気メッキプロセスをアップグレードするか、アルミニウム合金ミラーロッドを採用して、耐塩水噴霧レベルを強化します。

夜の眩しさ

一部のハイエンド交換部品には、強い光の反射を軽減するためにブルーコーティングされたレンズが使用されています。

軽量化：一部の金属部品をカーボンファイバー/変性プラスチックに置き換え、ハンドルバーへの負担を軽減します。

BAJAJ180 PULSAR135二輪車バックミラーの品質管理体制と規定

実行基準

当社の工場で製造された10MM BAJAJ180 PULSAR135オートバイバックミラーは、GB 17352「オートバイおよびモペットのバックミラーの性能および設置要件」に準拠しており、ECE R46およびDOTなどの輸出認証に合格しています。

テスト項目

反射率、衝撃強度、ミラーロッドの曲がり、調整耐久性、高温・低温（-30℃～80℃）サイクル、塩水噴霧腐食などを含みます。

プロセスの品質管理

最初のピースに対して 3 レベルの検査システムを導入し、寸法と機能の抜き取りチェックを 1 時間ごとに実施します。量産中に外観欠陥を特定するための目視検査を設定します。不適合製品を隔離して廃棄し、原材料のバッチまで追跡します。

寿命試験

10MM BAJAJ180 PULSAR135オートバイバックミラーは、ジャミングなしで5000回以上の角度調整に合格し、緩みやレンズの脱落なしで200時間の走行振動テストに合格する必要があります。

製品パラメータ

Max Tradingの10MM BAJAJ180 PULSAR135オートバイバックミラーの取り付けパラメータ

1. ねじの仕様

ネジ径: 10MM

ネジの種類: ネジ (M10)、ピッチ 1.25MM

糸の長さ: 12-15MM

右ネジと左ネジの区別: 左バックミラーには右ネジ (時計回りに締め、反時計回りに緩め) があり、右バックミラーには左ネジ (反時計回りに締め、時計回りに緩め) があります。

2. インストールベースのパラメータ

ベース直径: 22-24MM

ベースの厚さ: 3-4MM

3. 設置場所のパラメータ

取り付けポイント: ハンドルバーの両端にある予約された取り付け穴

取り付けの高さ: バックミラーの中心は、ドライバーの目と同じか、わずかに上にある必要があります。

水平方向の間隔: 左右のバックミラー表面の中心と車体の長手方向中心面との間の距離は ≥280MM であり、死角が重なることなくバランスの取れた視界を確保します。