マックストレーディングは、グローバルパートナーに信頼性の高いモーターサイクルコンポーネントを提供することに専念しています。当社の JH70 オートバイ メイン サポート フレームは、機械原理とユーザーのニーズを設計と開発に統合し、駐車場の中核となる安全コンポーネントとして機能します。安定性と実用性に優れ、この部分がこのモデルの大きな特徴となっています。経験豊富なサプライヤーとして、当社はすべての製品がオートバイのメンテナンスと組み立ての実際の用途の要求を満たすように作られていることを保証します。
JH70オートバイメインサポートフレームは、高品質の普通炭素鋼と一体成形技術を採用しています。正確な組成比と専門的な熱処理プロセスにより、コンポーネントに優れた強度と靭性を与えながら、制御可能な材料コストを確保します。
実際のテストでは、この材料が車両の全重量に安定して耐えることができ、頻繁に使用するシナリオにおいて破損や塑性変形のリスクに効果的に抵抗できることが確認されています。このパフォーマンスは、この車両の高い費用対効果の市場でのポジショニングに完全に一致しています。
人間工学に基づいた設計コンセプトに基づいて、メインサポートフレームはシンプルで効率的な「U」または「V」字型の機械構造を特徴とし、構造の安定性とユーザーの操作上の利便性のバランスをとります。
大面積平面接触モジュール:底部は大面積平面接触構造として設計されており、耐力面積を増やすことで車両の重力を均等に分散し、さまざまな路面で安定したサポートを提供します。
滑り止めテクスチャ加工:接触面には滑り止めテクスチャ加工が施されており、地面との摩擦を大幅に改善し、駐車時の滑りを防ぎ、車両保管の安全性をさらに高めます。
JH70 オートバイメインサポートフレーム
価値
辺の長さ
265mm
底部展開距離
237mm
耐荷重性
150kg以上
重さ
1.5~2.0kg
タイヤの不均一な摩耗やハンドリングの問題を探すか、ロープの調整テストを実施します。正確な結果を得るには、専門家に専門ツールを使用してフレームを検査および測定してもらいます。
それはフレームが今どのようになっているのか、そしてフレームの修理に費やしたお金がバイクの価値と比較して合理的かどうかによって異なります。フレームがひどく損傷している場合、または修理に多額の費用がかかる場合は、新しいフレームを購入した方が得になる可能性があります。
はい、錆は除去して手入れすることができます。ただし、錆びによるダメージが大きい場合は、新しいフレームを購入する必要があるかもしれません。定期的にメンテナンスを行うことで、大きな錆の問題を防ぎ、フレームを長持ちさせることができます。
フレームがひどく損傷している場合は、通常、新しいフレームを入手するのが最善の策です。古いフレームを修理するのと比べて、新しいフレームにどれくらいのコストがかかるかを計算し、自転車全体の安全性と価値について考えてください。
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