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ダートバイクフットペグ&マウントブラケット CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用
  • ダートバイクフットペグ&マウントブラケット CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用ダートバイクフットペグ&マウントブラケット CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用
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ダートバイクフットペグ&マウントブラケット CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用

CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用のこの高強度ダートバイクフットペグ&マウントブラケットは、特にミニオフロードバイクのためにMax Tradingによって製造された特別にアップグレードされた交換用アクセサリーです。高品質の工場供給アクセサリーとして、この製品はホンダ CRF50、XR50 のほか、市販の 50 ~ 110cc ミニ オフロード、Xiaogao Sai、および Pit Bike モデルの大部分と互換性があります。全体的な職人技は高度で、構造はしっかりしており、変形しにくいです。

CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用ダートバイクフットペグ&マウントブラケットは、耐久性がありメンテナンスが簡単な新しい人気のオートバイアクセサリーです。マックストレーディングは厚い炭素鋼素材と黒の防錆塗装プロセスを使用しています。フットレストクロスバーは滑り止め鋸歯状フットレストを採用しており、折りたたみ可能なデザインはあらゆる地形のオフロードライディングに適しています。安全で安定しており、分解・組立が容易なため、後のメンテナンス費用も節約できます。

 

1. 構造設計の利点(安全性、実用性、人間味のあるもの)

1.1 変形や衝撃に強い強化成型

この製品は厚みのある炭素鋼素材で作られており、全体の構造剛性を強化するためにマウントブラケットで強化されています。 CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用ダートバイクフットペグ&マウントブラケットは、力点が均等に分散され、支持力が強化されているため、オフロードジャンプ、砂利の衝撃、でこぼこした泥などの過酷なライディング環境に簡単に対処できます。激しいライディングでも傷つきにくく、耐久性もアップしました。

 

1.2 鋸歯状の滑り止め設計、より安全なライディング

ペダル接触面は、アップグレードされ深くなった厚く鋸歯状の滑り止めパターン設計を採用しており、表面の噛み込み摩擦を強化し、走行中の滑りを防ぎます。毎日のスムーズな通勤、ライディング、オフロードの段差やその他の運転シナリオでは、足の位置が安定して動かず、着地が近くて滑らず、ライディング中のスリップの危険を回避し、オフロードライディングの安定性、グリップ性、安全性を向上させます。

 

1.3 柔軟な折りたたみ構造、衝突防止

CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用ダートバイクフットペグ&マウントブラケットは、内蔵スプリング折りたたみ構造を備えており、スムーズな足のリバウンド、正確な位置決め、スムーズな開閉を保証します。障害物や地面への衝撃のあるオフロード状況では、フットペダルが自動的に上方に折りたたまれて外力を回避し、フットペダル、フレーム、車体コンポーネントへの衝突や骨折などの損傷を軽減します。折りたたみ可能なデザインにより、毎日の取り扱いと保管が容易になり、スペースを節約できます。全体の仕上がりは絶妙で、品質はしっかりしており、耐久性のあるハイエンドのオフロードバイクの交換用アクセサリーです。

 

2. 設置とメンテナンスの利点 (設置が簡単、メンテナンスが簡単、改造不要)

2.1 現場直接設置、効率的な設置

CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用のこのダートバイクフットペグ&マウントブラケットは、正確な穴データを使用して工場で成形されています。取り付けブラケットはフレームにしっかりとシームレスにフィットします。製品は完全な組み立て状態で工場から出荷されるため、簡単な組み立てプロセスと受け取り後すぐに取り付けることができます。この製品は50cc、70cc、90cc、110ccのフル排気量ミニオフロードバイクと互換性があり、CRF50、XR50、SSR、SDG、Xiaogao Sai、Pit Bikeなどのモデルに適しています。メンテナンスや改造用の高品質な汎用アクセサリーです。

 

2.2 モジュール構造でメンテナンスが容易

この製品は、よく整理されたモジュール構造、科学的なレイアウト、付属品の高い適合性、設置後の安定したロックを備えています。走行中ずっと揺れや異音はありません。この製品は、安定した動作条件、極めて低い故障率、簡単で便利な日常の清掃とメンテナンス、後の段階での簡単で効率的な分解とメンテナンス手順を備えています。


3. 高い費用対効果と長期使用の利点

3.1 安定した状態と長寿命

静電高温防錆焼付塗装プロセスを採用しており、付着力が強く、塗装表面が細かく均一で、剥がれにくく、防錆、耐腐食、耐摩耗性、老化防止の総合性能に優れています。一般的な薄い材料のスタンピングや単純なスプレー塗装の交換部品と比較して、全体的な安定性が総合的に向上し、日常の磨耗が非常に低くなります。

3.2 工場直接供給、カスタマイズされた卸売をサポート

調達工場から直接供給される高品質のオートバイ部品は、スポット卸売、フルコンテナ調達、個別カスタマイズをサポートし、安定した供給と十分な在庫により、国境を越えたサプライヤー、オフラインの自動車部品店、修理工場の大量在庫ニーズに対応できます。個人利用には高い費用対効果があり、販売者にとっては商品流通による収益創出に大きなメリットをもたらします。

 

製品パラメータ:

名前

ダートバイクフットペグ&マウントブラケット CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用

カテゴリ

オートバイフレームアクセサリー

仕上がり

高温マットブラック焼付塗装

材料

鋼合金

フットペダルの中央と両端の合計スパン

265mm

2組の主取付金具間の中心距離

90mm

ブラケット取り付け穴径

12mm(固定ボルト10mm/12mm対応)

横棒径

外径約16mm

ブラケット取付ベースの高さ

45mm

対応機種

ホンダ CRF50、XR50、Xiaofeiying、Xiaogao Sai、SSR、SDG、TaoTao 50cc/70cc/90cc/110cc ミニオフロード Xiaogao Sai ピットバイク

固定方法

4 つの取り付けラグ、ボルトロック固定、スプリングバックル

重さ

0.65kg


Max Trading ブラケットの使用経験

1. 構造剛性の向上、初期欠陥の改善

このペダルクロスバーは厚みのある強化技術を使用しており、全体の構造強度をアップグレードし、より大きな力の分散を保証します。荒れたオフロード状況でも緩まず、安定した状態を保ちます。

2. より安全なライディングのための最適化された滑り止め性能

元々のクルマのペダル接地面は滑らかで摩擦力が不足していました。本製品は、大胆で深めの鋸歯状の滑り止めパターンを改良し、ライディング中の足の位置をしっかりと固定し、滑りを防ぎます。

3. 完全なシーン適応、非常に実用的

この製品は、レジャーサイクリングとプロのオフロード改造の両方のニーズに適合し、さまざまな自動車愛好家の使用ニーズを満たします。

4. アップグレードされた外観テクスチャと費用対効果の高い改造

全体的なデザインはマットブラック色を採用しており、取り付け後の車両の全体的な外観と改造の質感を向上させることができます。品質と実用性能、そしてお求めやすい価格を兼ね備えた、交換時のコストパフォーマンスに優れた商品です。

私たちのチーム

Max Trading は、24 時間 365 日の販売前コンサルティングと販売後の技術サポート サービスを提供します

ホットタグ: ダートバイクフットペグ&マウントブラケット CRF50 XR50 50cc 70cc 110cc ピットバイク用
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