製品
製品
フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用
  • フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用
  • フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用
  • フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用
  • フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用

フロントフェアリングウイングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用

このフロントフェアリングウィングレットスポイラー空力ウィングは、Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用です。マックストレーディング工場によって独自に開発および成形され、複数のトリミング、研磨、品質検査プロセスを経ています。コーナーは滑らかで丸みを帯びており、フィットギャップは均一で、2024年から2026年までのKawasaki Ninja 500のすべてのモデルに適しています。当社の改造研究開発チームは、高精度レプリケーションモデリングのために元の車両の1:1スキャンデータを使用し、取り付け穴の位置は元の車両の工場出荷時のオリジナルポイントと正確に位置合わせされており、その場での非破壊的な直接取り付けを実現しています。

この製品は、高強度で軽量な ABS 原料を工場で射出成形して作られています。超老化防止、高温耐性、防水性、日焼け止め機能を備えています。 Max Trading はプロの空力調整に頼っています。

Front Fairing Winglet Spoiler

レーストラック流線の三次元形状は、車両前面の乱れた気流を効果的に処理し、高速風の抵抗と揚力を軽減し、走行安定性を向上させます。 フロントフェアリングウィングレットスポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024-2026 用 高い費用対効果と高品質を備えたプロの機関車改造アクセサリーです。

Motorcycle aerodynamic wing display

1. 高品質の天然素材

1.1 ネイティブ ABS 素材、高強度かつ軽量

このフロントフェアリングウィングレットスポイラー空力ウィングは、Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用、工業グレードのABS素材で作られています。原料は複数の高温精製と高圧硬化プロセスを経て、緻密で微細な分子構造となります。全体の質感は厚く均一で、柔らかすぎず、薄すぎず、脆くてひび割れしにくい素材です。 Ninja500のロアリップを純正に合わせて改造するアクセサリーとして、高強度と軽量化を両立し、装着後のフロント荷重の増加を防ぎます。耐衝撃性と耐変形性に優れ、高速走行時の強い風圧衝撃や道路の破片の飛沫、日常の小さな衝撃にも耐えます。全体的な構造は安定していて耐久性があり、品質は同様の改造アクセサリーをはるかに上回っています。

ABS material detail

1.2 新品同様の長期耐久性

耐久性の点では、この空力フェアリングスポイラーは修正およびアップグレードされており、高温および低温、紫外線、経年劣化、水、腐食に耐性があり、屋外の複雑で変わりやすいサイクリング条件に適しています。本製品の表面塗装は密着力が強く、表面が平坦で均一です。長期間設置しても老化したり古くなったりするのは簡単ではなく、繊細な設置効果を維持し、製品の耐用年数を延ばします。

Surface durability show

2. 走行性能を徹底的に改革する空力デザイン

2.1 エアフロー誘導を最適化し、高速走行時のドリフトリスクを解消

レーシング スポイラー修正アクセサリーとして、この Ninja500 スポイラーは、技術的な空気力学の原理に従って設計されており、流線型の湾曲構造を備えています。実用的な性能と競争力を兼ね備えたNinja500 SEウイングレット改造アクセサリーです。元々の車のフロント部分は、高速走行時に乱気流が発生しやすく、その結果フロントとボディが軽くて不安定になり、サイクリングの安全性に影響を与えます。本製品の独自の湾曲した流れガイド設計は、車のフロント周りの混沌とし​​た気流を正確に整理し、高速走行時に発生する風の抵抗とフロントリフトを解決し、風圧の方向を整然と導き、純正車の高速走行時によく発生するドリフトの問題を改善します。

Airflow principle diagram

2.2 接地性能の強化とコーナリングコントロールの精度向上

Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026 用フロントフェアリングウィングレットスポイラー空力ウィングこれは、単純な外装装飾だけでなく、車両のハンドリング限界を強化するコア Kawasaki Ninja500 改造パーツでもある、独自の空力スムージング改造アクセサリーです。工場で最適化された三次元乱流構造は、車のフロントに安定したダウンフォースを継続的に提供することができ、オリジナル車の不十分な高速動的安定性と低いコーナリングフォールトトレランスの問題を完全に解決します。競争力のあるNinja500ロワーリップとNinja500ビームエクステンションの核となる空力修正値を真に活用し、外観と性能の二重の進歩を達成します。

Cornering performance effect

3. 元の工場出荷時の金型開口部、非破壊設置

3.1 オリジナルの車のレプリカ、全体的な高いフィット感

Ninja500 のくちばしエクステンションとフロント ノーズ コーン修正アクセサリーとして、工場はプロの 3D スキャン技術を使用して、2024 年から 2026 年の Kawasaki Ninja 500 シリーズのオリジナルのフロント ヘッド部品をコピーしてモデル化しました。製品の曲率、ボディライン、取り付けポイントはすべて、オリジナルの工場車両データに基づいて調整されています。エッジ、コーナー、輪郭、および表面の接合部は、手動による細かいトリミング、研磨、校正、最適化が行われています。取り付け後はシームレスにフィットし、隙間は均等に対称になります。

Fit gap display

3.2 迅速な取り付け、外観と姿勢の包括的なアップグレード

この高品質の製品フロント フェアリング ウイングレット スポイラー空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024-2026 用。元の車体や塗装表面を損傷することなく、現場ネジで直接取り付けをサポートし、分解や組み立て中に跡を残しません。競争力のある三次元デザインは、オリジナルの車のフロントエンドの空白領域を完全に埋め、車両全体のダイビングラインを伸ばし、装飾性とスポーティな属性を組み合わせて、車両全体のレーストラックを競争力に満ちたものにします。

Installation effect

製品パラメータ:

名前 フロントフェアリング ウイングレット スポイラー 空力ウィング Kawasaki Ninja 500 Ninja 500 SE 2024‑2026用 カテゴリ オートバイのプラスチックアクセサリー
車両への設置 フロント 材料 ABS
全幅 41.7センチメートル/16.4インチ 全高 20.8センチメートル/8.18インチ
設置基準 1:1オリジナル 対応機種 カワサキ ニンジャ500
カワサキ ニンジャ500SE
年: 2024 2025 2026
スタイル ブライトブラック、カーボンファイバーパターン、グリーン 重さ 94g

マックストレーディングの発送・アフター・商品在庫仕様について

1.商品受け取り時に輸送中の破損や傷はありますか?

各スポイラーは、特別な要件なしに顧客の要求に従って梱包され、バブルバッグと厚い段ボール箱で均一に保護されています。受け取った商品に問題がある場合は、返品および返金の問題を処理するためにカスタマーサービスにご連絡ください。

2. どのような色を選択できますか?

グリーン、ブラック、カーボンファイバーのパターンからお選びいただけます。大量調達の場合は、色やロゴなどのカスタマイズサービスをご利用いただけます。

3. 取り付けられない場合の返品・交換はできますか?

ご購入前にモデルと年式をご確認ください。取り付け後の返品・交換には応じられません。

4. 包装は耐圧性がありますか?

梱包は厚手の段ボール箱とバブルバッグの二重保護を採用しており、従来の輸送圧縮にも耐えられます。

Product package photo

お問い合わせを送信
連絡先情報
オートバイのエンジン部品、オートバイのトランスミッション部品、オートバイの乗用部品、または価格表に関するお問い合わせは、メールに残してください。24時間以内にご連絡いたします。
X
当社は Cookie を使用して、より良いブラウジング体験を提供し、サイトのトラフィックを分析し、コンテンツをパーソナライズします。このサイトを使用すると、Cookie の使用に同意したことになります。 プライバシーポリシー
拒否する受け入れる