Max Trading が製造するビーチバイク エンジン シリーズ - 高品質の GY6 200cc オートバイ エンジンを販売しており、柔軟な価格帯と大量カスタマイズのサポートを備えています。数量に関わらず納期は5日~1ヶ月と安定しております。 Max Trading の GY6 200cc ATV エンジンはすべて新品の本物で、専門の組立ラインで組み立てられています。技術的な質問や選択に関する質問は、アフターサービスが保証されています。
この販売用の高品質 GY6 200cc オートバイ エンジンは、ホンダ GY6 モデルに基づいて開発されています。単気筒4ストローク2バルブ構造なのでシンプルで安定しています。市場調査によると、このエンジン構成は故障率が低く、耐久性が高いとのことです。鋳鉄シリンダーボディ、鍛造ピストン、強制空冷の組み合わせにより水漏れが防止され、耐摩耗性と耐久性に優れ、オフロードや粉塵の多い環境に適しています。すべての付属品は100%新品であり、古い部品に起因するオイル漏れや電力不足の問題を解消します。
リバースギア付き ATV エンジンの部品は汎用性が高く、GY6 200cc オフロード車に適した部品が市場に十分に供給されているため、交換が便利でコスト効率が高くなります。日常のメンテナンス(オイル、点火プラグの交換、またはエアフィルターの清掃)は操作が簡単で、自分で行うことも、正規の修理工場で行うこともできます。通常の使用と定期的なメンテナンスの下で、販売されている高品質 GY6 200cc オートバイ エンジンは 30,000 ~ 50,000 キロメートル走行できます。長期的なメンテナンスコストが非常に低いため、メンテナンスの負担が少なく耐久性の高い ATV エンジンとしては価値のある選択肢となります。
従来の125/150cc GY6モデルと比較して、200ccの排気量はより多くのパワーリザーブを持ち、最大馬力9.12HP/7500r/min、最大トルク10Nm/5500r/minを発揮します。加速が速くなり、二人乗りやオフロードの登坂などのシナリオに対応し、加速は敏感ですぐに始まり、燃料消費量もより経済的に制御されます。標準化された取り付け穴とインターフェイスは、ほとんどの ATV、ゴーカート、全地形対応車と互換性があり、到着後すぐに取り付けることができるため、ATV エンジンの交換に最適です。
販売中のこの高品質 GY6 200cc オートバイ エンジンには統合 CVT システムが装備されており、手動でギアをシフトする必要がありません。発進と加速はスムーズで、ライダーはギアの問題に気を取られることなく、コントロールだけに集中するだけで済みます。初心者でも簡単に運転できます。また、CVTは荷重に応じて変速比を自動調整し、低速トルクも十分にあるため、登坂やトラブルからの脱出が容易になります。内蔵のリバースギア構造により、追加のリバースギアキットが不要となり、狭いスペースでの車の方向転換や移動が容易になり、製品の使用シナリオの実用性と柔軟性が強化されます。
始動モードの二重保護、電気始動に加えて、手動プルスタート (手動プルロープ) も装備されています。屋外でバッテリー切れや故障した場合でも、ロープを引っ張って直接始動できます。完全な緊急機能を備えているため、閉じ込められるトラブルを回避でき、現場での作業やリスク探索に非常に適しています。
空冷GY6エンジンは小容積かつ適度な重量を持ち、ビーチバイクやゴーカート、高齢者向けスクーターなどのパワートレインの改造や交換に最適です。インストールとデバッグは非常に便利で、多くのモデルはその場で直接置き換えることもできます。
名前
高品質 GY6 200cc オートバイ エンジン販売
カテゴリ
オートバイのエンジン組立
材料
鉄、銅、アルミニウム、プラスチックなど
変速方法
CVT
起動方法
電動スタート、手動スタート
冷却方法
空冷
変位
200cc
リバースギアは装備されていますか
はい
タイプ
水平
対応機種
ATV、ゴーカート、UTV
作業サイクル
4ストローク
気筒数
単気筒
保証期間
6ヶ月
正味重量
22kg
燃料の選択: 品質の悪いエンジン オイルを使用するとカーボンが蓄積し、点火プラグが頻繁に損傷する可能性があるため、92 以上の無鉛ガソリンを選択してください。
ベルトのメンテナンス: 無段変速機エンジンのベルトは、特にオイル汚れの影響を受けやすいです。トランスミッションシステムを清掃するときは、ベルトにオイルが触れないよう注意してください。ベルトの劣化や破損が促進されます。
リバースギヤオイル:リバースギヤ機構の寿命を大幅に延ばすことができる80W-90ギヤオイルを使用し、3000kmごとに交換することをお勧めします。
空冷エンジンの冷却効果は水冷ほど良くありません。特に高温の天候下での高負荷作業の場合は、30 分以上連続して登ったり、重い荷物を引っ張ったりしないでください。
始動後、エンジンを 30 秒から 1 分間緩衝させ、オイルがコンポーネントを完全に潤滑するまで待ってから始動してください。この方法によりシリンダーの寿命を延ばすこともできます。
バックギアに切り替えたい場合は、車両が完全に停止するまで待つ必要があることに注意してください。無理に切り替えると瞬時にリバースギアが破損し、修理費が非常に高額になります。
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