CG200 オートバイ オーバーランニング クラッチ アセンブリ 20 ビード スターター プレート

Max Trading は、信頼性と適応性を研究開発の中心的な方向として、元の設計基準と生産仕様を厳密に遵守し、車両全体のスムーズで安定した効率的な始動プロセスを完全に保証します。工場で生産されたCG200オートバイオーバーランニングクラッチアセンブリ20ボールスタータープレートは、品質を保証するために厳格なテストを受けています。

1.独自の工場技術構造

1.1 全体構成

CG200 オートバイ オーバーランニング クラッチ アセンブリ 20 ボール スターター プレートは、アウターシェルとインナーコアの古典的なオリジナルの工場構造を採用しています。コアには 20 個のカスタマイズされた形状のボール ベアリングが装備されており、専用の弾性駆動部品と正確なくさび形の位置決め溝設計と組み合わせて、従来の圧縮スプリング駆動モードを完全に置き換えます。これにより、20個のボールベアリングが力を受けて同期して均等に動作することが保証され、根元から詰まり始める隠れた危険性が排除され、スムーズな伝達が保証されます。

1.2 外殻と内核

オリジナル工場が指定した高品質の耐摩耗鋼を使用し、専門的な焼入れ技術で処理し、伝達トルクと部品の寿命を効果的に向上させ、効率的でスムーズな動力伝達を実現します。同時に、正確な一方向伝達特性を備えており、エンジンがスターターモーターを後方に引きずることを効果的に防止し、あらゆる面で始動システムの安全な動作を保証します。

CG200 オートバイ オーバーランニング クラッチ アセンブリ 20 ボール スターター プレートの全体構造は、元の設計仕様に厳密に準拠しており、追加の改造やデバッグを行わずに元の付属品を直接交換できるため、組み立て効率が大幅に向上します。

2.製品の鋳造精度

当社は、輸入された精密鋳造設備とISO9001品質システムを利用して、CG200オートバイオーバーランニングクラッチアセンブリ20ボールスタータープレートのコアコンポーネントの精密鋳造加工を実行しています。当社は、業界標準をはるかに上回る±0.02mm以下の重要な寸法誤差で製造プロセスを厳密に管理し、コンポーネントの正確な適合を保証します。

2.1 コアボールの転造工程

高硬度合金鋼素材で作られ、複数の精密な研削および研磨プロセスを経て、表面は欠陥や傷がなく滑らかで、粗さは業界の高い基準を満たしています。くさび形の位置決め溝としっかりとシームレスにフィットし、伝達プロセス中のフリクションロスを効果的に低減し、スムーズな始動性をさらに向上させます。

2.2 内外殻技術

当社では、プロセス全体を通じてデジタルおよび詳細なモニタリングを導入し、専門の技術者がすべての生産ステップを管理します。完成したCG200オートバイオーバーランニングクラッチアセンブリ20ボールスタータープレートは100％完全な検査基準を受けており、複数の厳格なテストプロセスを通じて、さまざまな鋳造欠陥を完全に排除し、製品のアセンブリ精度と長期安定性を効果的に保証します。

3.製品適用車種

CG200 オートバイオーバーランニングクラッチアセンブリ 20 ボールスタータープレートは、Zongshen、Lifan、Longxin、Wanhu などのブランドの CG200 シリーズモデルと互換性があります。

CG150、CG175、CG250、CG300などの互換性のあるモデルシリーズと互換性があり、オートバイと三輪車のカテゴリーをカバーし、強力な適応性を備えています。

製品パラメータ

マックストレーディングのOEMカスタマイズサービス

1.ブランドとパッケージのカスタマイズ

ラベル付け: レーザー/エッチング/スタンピング顧客ロゴ、モデル、バッチ番号。

包装形態：中白箱/カラー箱、真空成型/ブリスターパック、輸出用段ボール箱、ラベル、取扱説明書（多言語）

2.ワンストップ貿易サービス

サンプリング: サンプリングには 3 ～ 7 日かかり、サイズ/硬度/性能レポートが提供されます。

生産: 小バッチ試作、大量生産、全プロセス QC、SPC 制御を提供します。

輸出：税関申告、検査、原産地証明書（CO/Form A/E/F）、物流（海/空/速達）、通関サポート。

文書: 材料証明書、熱処理報告書、検査報告書、梱包リスト、請求書、船荷証券などの完全な文書セットを提供します。

マックストレーディングの優れた供給能力

当社は、標準化・規制された生産プロセスによりバッチ生産の高い一貫性を実現し、大手自動車メーカーからの大規模なマッチング注文にも安定して対応し、生産効率と製品品質のバランスを効率よく両立させています。