Max Trading JOG125 オートバイステアリングコラムは、スクーター用に特別に設計された統合構造設計を特徴としています。コラムと下部連結プレートは溶接により強固に結合されており、前面の収納スペースとコンパクトな前面レイアウトを補完します。標準化された寸法により、フロントフォークとハンドルバーにシームレスにフィットし、改造や交換時の組み立てのずれを防ぎます。
JOG125 オートバイ ステアリング コラムは、スクーターの高頻度の都市部通勤シナリオ向けに設計されています。低速でのしなやかなハンドリングに応える舵角設計とし、ステアリングベアリングクリアランスの最適化と前輪のトーイン調整により直進安定性を確保し、低速旋回時の抵抗を軽減します。重要な耐荷重コンポーネントであるステアリング コラム (下部接続プレート) は鍛造技術を使用して形成されており、コラムへの均一かつきれいな溶接が行われ、不完全な溶接や気孔などの欠陥がありません。引き抜き力は業界の安全基準 ≥ 29.4KN を満たしています。
オートバイのステアリングコラムの材料選択は、実用性とコスト管理のバランスを考慮しています。柱には20#シームレス鋼管を使用し、下部接続板には約800℃で焼きならしした20#または35#鋼を使用しています。この熱処理により結晶粒構造が最適化され、衝撃靱性と耐摩耗性が向上します。表面処理はブラック塗装を施しており、JOG125のスポーティな外観にマッチするだけでなく、リン酸塩処理プライマーにより防錆性を高めており、雨天時や湿気の多い環境での使用にも適しています。
量産車両モデルの重要なコアコンポーネントとして、マックストレーディング JOG125 オートバイステアリングコラムは、純正機器の技術基準に従って厳密に製造されています。輸出市場でのカスタマイズされたニーズに対して、専門メーカーは、東南アジアの雨や湿気の多い地域や複雑ででこぼこした道路のある地域の要件を満たすために、多層電気めっき防食コーティングへのアップグレードやステアリングコラムの下部プレートの構造強度の強化など、元の機器の寸法に基づいて表面処理プロセスを柔軟に調整できます。
シーリングプロテクションシステム:ステアリングベアリングは完全に密閉された構造を採用しており、正確に配置された鋼球と耐久性の高いグリースを採用して三重防塵バリアを形成し、砂や汚れの侵入を効果的に防ぎ、重要なコンポーネントの摩耗を60%以上軽減します。
精密なフリクションコントロール ロアコネクティングプレートとフロントフォークの接触面は鏡面研磨され、表面粗さRa値は0.8μm以内に管理されています。 カスタム設計の低摩擦ベアリングと組み合わせることで、コンポーネントの耐久性を大幅に向上させながら、スムーズなステアリングを実現します。
厳格な品質管理システム: ステアリング コラムの各バッチは、全負荷条件下で 300,000 回の疲労強度テストとダイナミック ステアリング シミュレーションを受け、重要なコンポーネントの精度誤差が ±0.5° 以内に制御され、ステアリング システムが ±48° の安全なステアリング角度範囲内でゼロ変位を維持することを保証します。
JOG125 バイク用ステアリングコラム
価値
ショックアブソーバー穴径
30mm
衝撃吸収穴間の距離
156mm
底から穴までの高さ
320mm
下穴径
1. マックストレーディングは「要件把握・カスタマイズ開発・納品」のフルチェーン体制を確立
2. 当社はさまざまな国の入学規則に精通しており、当社の製品は中国の 3C や EU ECE などの複数の認証要件を満たすことができます。
3. 標準化された梱包と物流監視を通じて、輸送中の衝突や損傷を回避し、包括的なアフターセールスシステムと協力して、世界中の顧客に技術サポートと返品交換保証を提供します。
4. アジア市場でのエコノミーバイク部品の大量調達需要に応えるとともに、欧米のハイエンド市場でのスポーツバイク向けカスタムパーツの的確な納品にも対応します。
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