二輪車用燃料ポンプ ヤマハ NMAX 125 は、当社が開発した燃料供給の中核コンポーネントです。マックストレーディングヤマハ NMAX 125 モデル用。さまざまな使用条件下での長期使用を考慮して設計されています。
二輪車用燃料ポンプ ヤマハ NMAX 125 は、航空宇宙グレードのエンジニアリングプラスチックと高強度合金材料を組み合わせて精密鋳造によって形成されています。 全体的な構造は安定しており、変形しにくいです。
実際の使用において、燃料ポンプは次のような多くの課題に直面します。
材質と構造の最適化により、耐摩耗性、耐腐食性に優れ、長期間安定した出力を維持し、燃料ポンプの故障による車両故障のリスクを大幅に低減します。
このオートバイ用燃料ポンプ ヤマハ NMAX 125 は、一体型のコンパクトなデザインが特徴です。 取り付け寸法とインターフェース構造は純正車両システムとの互換性が高く、よりスムーズな取り付けとより安定したシールを実現します。
正確な流量制御ロジックにより、燃料ポンプは 125cc 単気筒水冷 4 バルブ エンジンと深い相乗効果を発揮し、さまざまな運転条件下で適切な燃料供給を確保します。
燃料需要はさまざまなライディングシナリオで大きく異なりますが、この燃料ポンプは以下に柔軟に適応できます。
燃料ポンプは迅速に応答するため、動作効率が向上し、エンジンに安定した十分な燃料が供給され、スムーズな出力が維持されます。
システムは自動的に省エネモードに切り替わり、燃料供給を正確に制御して燃料の無駄を防ぎます。
このインテリジェントな燃料供給ロジックにより、エンジンはさまざまな条件下でスムーズな動作を維持できると同時に、全体的な燃料消費量の削減にも役立ちます。
妥当な動作条件と適切なメンテナンスのもとでは、テストデータは次のことを示しています。
複合燃料消費量は約1.62L/100kmとなります。
毎日の通勤燃料費を大幅に削減
高頻度の都市部のライディング環境により適しています
これは、長期的な運用コストを優先するユーザーやアフターマーケットにとって、非常に実用的な利点です。
バイク用燃料ポンプ ヤマハ NMAX125
仕様
設置位置
燃料タンク内蔵設計(浸漬構造)
供給電圧
DC12V
ポンプ本体の材質
耐油合金シェル(ガソリン環境に最適)
使用圧力範囲
2.5 ~ 3.5 bar (約 36 ~ 51 psi)
適応型燃料タンク容量
7.1L(ポンプ本体組み込みスペース含む)
品質が価格を決定するため、ご希望の製品の品質を確認する必要があります。 また、価格は数量により異なります。 したがって、十分な数量を注文すると、割引価格が適用されます。
はい、カスタマイズは可能です。ただし、カスタマイズされた注文にはMOQ要件があります。
正直に言って、私たちはすべての商品を出荷前に注意深く検査しているため、このようなことはめったに起こりません。ただし、破損した場合は、破損した部品と数量をお知らせください。お支払い金額の一部のご返金、または次回代替品の発送にてご対応させていただきます。
ヤマハ NMAX 125 用オートバイ燃料ポンプの長期安定した動作を確保するには、次のことをお勧めします。
燃料ポンプのフィルター画面を定期的に確認してください。
インペラに異物や摩耗がないか監視します。
不純物の蓄積を減らすために、比較的きれいな燃料を使用してください。
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