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HONDA TRX500用オートバイシリンダーヘッド
JIALING DY100用オートバイシリンダーヘッド
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ホンダ CG125 オートバイシフトレバー
Max Trading は、10 年以上の業界経験を持つ中国の非常にダイナミックなサプライヤーです。当社の核となる競争力は幅広い製品にあります。Honda CG125 オートバイシフトレバーは当社が提供できる製品の 1 つにすぎません。当社にお問い合わせいただき、オートバイ部品のあらゆる側面を見つけることができます。これらのパーツは高品質で耐久性があるため、価格も手頃です。
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HONDA バイク用トランスミッションギア GY6-125
マックストレーディングは、高性能HONDA GY6-125オートバイ用トランスミッションギアを供給しています。この製品は、伝送システムの中核コンポーネントとして、都市部の通勤や高頻度の使用シナリオ向けに特別に開発されています。最適化されたギヤ比設計(中心軸ギヤ40枚、内外歯13/42枚構成)により、低中速でのトルク出力が大幅に向上しました。
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Vento Tornado250用オートバイクラッチ
Max Trading は、Vento Tornado250 用オートバイ クラッチのサプライヤーとして大きな利点を持ち、プロフェッショナルなサービス基準と優れた技術力でお客様にサービスを提供しています。当社は、人本位、顧客本位、誠実な経営を基本理念としています。豊富なリソースと一流のサービス体制で、お客様の期待に応え、あるいはそれを超えることを楽しみにしています。
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ホンダ CG125 オートバイプレッシャープレート
マックストレーディングは、研究開発技術、管理、生産、販売を一体化した二輪部品会社です。高品質のホンダ CG125 オートバイプレッシャープレートの製造に成功しました。当社は、元の工場の手順に従い、部品を体系的に調整し、信頼性指標の認証に細心の注意を払い、厳しいテストに合格することで、良好なハンドリングと安全性を確保し、運転品質を大幅に向上させます。
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KTM オートバイのクラッチ プレート
Max Trading 工場は、紙ベースと鋼板の複合構造を使用し、OEM 規格に厳密に従って製造された KTM モーターサイクル クラッチ プレートを供給しています。 KTM 200 DUKE や RC200 などのモデルに、耐摩耗性、放熱性、スムーズなシフトを実現するクラッチ プレート ソリューションを提供します。
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信頼できる 二輪車用トランスミッション部品 メーカーおよびサプライヤーとして、当社は中国に工場を持っています。高品質で耐久性のある製品を購入したい場合は、お問い合わせください。
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