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この高品質 GY6 ステーター コイルは、125cc/150cc 4 ストローク エンジンの直接交換品として設計されています。 Max Trading が製造する CG125 用の高出力 8 極ステータ コイルは、純銅巻線と積層シリコン鋼コアで作られており、安定した出力を提供し、ほとんどの中国製スクーター、軽バイク、ビーチバイク、GY6 エンジン ゴーカートに適しています。変更せずに直接インストールして使用できます。

GN125 7/8 "フロント ブレーキ マスター シリンダーは、マックス トレーディングがオリジナルのスズキ GN125 および GS125 モデル用に製造した交換部品で、クラウン シリーズと同じ構造を持つ主流の 125cc ～ 150cc オートバイに適しています。当社のオートバイ アクセサリーは、高い費用対効果と強力な耐久性が特徴です。あなたの乗り心地を守るために当社のオートバイ ブレーキ ポンプをお選びください。

Max Trading の CNC 加工 CRF250/CRF450 を使用した赤い陽極酸化ホイール セットでホンダをアップグレードしましょう。ホンダ CRF250R CRF450R 用 CNC アルミニウム フロント & リア ホイール ハブ セット 高品質の 6061-T6 アルミニウム製で、究極の強度と軽量性能を備えています。
-36H 前輪ハブと 32H 後輪ハブ、100% 工場仕様のアクセサリー
- 密封された高精度ベアリングは汚れや水の侵入を防ぎ、寿命を延ばします。
このホイールハブは、オートバイの最も過酷なオフロードやオフロード条件に耐えるように設計されており、カジュアルライダーと競争力のあるレーサーの両方にとって最良の選択です。

Max Trading は、さまざまなクラシック モデル向けの高品質でコスト効率の高い交換用および改造された高強度オートバイ リア フォークの作成に重点を置いています。当社の JH70 オートバイ用リアフォークブラケットは、最新の標準化された生産プロセスに厳密に従っており、優れた品質、工場最低価格、安定した供給、短納期という 4 つの主要な利点を備えています。市販されている低品質の汎用バイク用リアフォークとは異なります。

Max Trading は、オートバイのエンジン生産で 8 年以上の経験を持つ中国の専門メーカーとして、世界中のビーチバイク、ゴーカート、全地形バイク愛好家に高品質で信頼性の高いエンジン製品を提供することに専念しています。当社の高品質 GY6 200cc オートバイ エンジンは、優れた品質と高い費用対効果の利点を備えた売れ筋商品として販売されています。

カーボンセラミックディスクブレーキディスクは、高性能オートバイの改造用に特別に設計されています。ヤマハ XMAX300 YZF-R3 改 CCB カーボンセラミックブレーキディスクは、マックストレーディングが開発、製造したコスト効率の高いカーボンセラミックブレーキ製品です。この製品の主な利点は、超軽量、熱減衰ゼロ、耐衝撃性、長寿命です。