GS125 GN125 オートバイ用ディスク ブレーキ パッド

マックストレーディングは常に「品質を核、費用対効果を利点、顧客中心」という経営理念を堅持し、GS125 GN125 オートバイ用ディスクブレーキパッドおよび同仕様の人気モデル用ブレーキパッドの研究開発、アップグレードに重点を置いています。個人的な乗用でも、海外貿易における卸売調達でも、私たちはあなたの信頼できるパートナーです。

1. 高温でも滑り​​にくく、サイクリングがより安心に

1.1 専門的な高温燃焼試験

当社の GS125 GN125 オートバイ用ディスク ブレーキ パッドは、工場出荷前に繰り返し高温焼入れを受けており、ブレーキ パッドの高温耐性が大幅に向上しています。サイクリング中、長時間のブレーキや急な坂道での急ブレーキという場面に必ず遭遇します。高温耐性により、ブレーキによる熱劣化現象を効果的に回避し、ブレーキ故障の隠れた危険を根本から解決します。

1.2 雨の日の滑りを防ぐ摩擦層の最適化

雨の日の滑りやすい路面に対応する摩擦層を改良、アップグレードし、科学的に比例した滑り止め要素、雨の日の制動粘着力の強化、制動距離の短縮、雨の日の滑り止めと遅れのない応答を実現し、サイクリングの安全性を向上させました。

1.3 材料比率を最適化し、より静かな乗り心地を実現

GS125 GN125 オートバイ用ディスク ブレーキ パッドの金属含有量は 60% 以上削減され、従来の金属製ブレーキ パッドに起因する高いブレーキ ノイズの問題を解決しました。最適化されたブレーキパッドは、ブレーキング時の摩擦面の接触がより柔らかくなり、サイクリングブレーキがより静かでスムーズになります。

2. 溝のデザイン、安全、快適、環境に優しい

2.1 科学的な溝、掃除が簡単

溝のレイアウトは複数のテストを通じて最適化されており、ブレーキプロセス中にブレーキパッドとブレーキディスクの間に溜まった水や不純物を素早く排出し、両者間の摩擦を効果的に改善し、滑りによるブレーキ効果への影響を回避し、頻繁に分解して清掃することなくホイールハブを常に清潔に保ちます。これにより、清掃時間を節約できるだけでなく、頻繁な分解と清掃によるホイールハブの磨耗も軽減されます。

GS125 GN125 オートバイ用ディスク ブレーキ パッドの溝設計と環境に優しく無臭の高品質基材により、ブレーキ時に発生する共振現象を弱め、ブレーキ時の異音や異臭を軽減し、ブレーキ時の粉塵の発生を 80% 削減し、ライダーの呼吸器の健康を守ります。

2.2 摩擦係数の安定性

高温、低温、湿度などの極端な環境でのテストの後、GS125 GN125オートバイ用のディスクブレーキパッドの摩擦係数は均一かつ安定しており、ブレーキパッドの摩擦層によって引き起こされるブレーキディスクの傷や摩耗を効果的に軽減します。同時に、安定した摩擦性能によりブレーキパッドの摩耗がより均一になり、製品寿命が30％以上向上し、部品交換コストが大幅に削減されます。

3. 正確なサイズ適応、簡単な取り付け

3.1 車種の適合と取り付け

すべての GS125 モデルに正確に適応:

1994年純正輸入品 F406モデル

2000年以前の輸入版（2002年に生産終了）

スズキ Qingqi National III、2010 年発売

GS125シリーズと全世代互換

GN125 および Panther 125 と互換性があります:

生産終了した GN125H と、2024 年現在販売されている GN125-3、GN125-3F、GN125-5、GN125-5F などのモデルを含みます。

Diamond Leopard 125 は、HJ125-A、HJ125K、HJ125K-2、HJ125K-3、および National III バージョン HJ125K-3A と互換性があります。

製品パラメータ:

私たちの工場は優れた倉庫保管能力と在庫能力を備えています

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