CG125用高出力8極ステータコイル

Max Trading が 125cc/150cc 4 ストローク パワー ユニット用に特別に設計したこの高性能ステーター コイルを使用して、GY6 エンジンの充電システムをアップグレードします。 CG125 用の高出力 8 極ステーター コイルには銅素材が使用されており、優れた導電率と耐熱性を備え、発電量を高め、安定した信頼性の高い出力を提供してバッテリーを適切に充電します。工場からの直接供給により、安定した納期と手頃な価格が保証されます。

1. 高品質の素材で作られ、耐久性のある基盤を構築します。

1.1 コイル巻線：高純度銅エナメル線

主要な導体部品は100%純銅線の精密巻線で作られており、線径が統一されており、しっかりと巻かれています。市販されている通常の銅被覆アルミニウムコイルと比較して、導電性能が30％以上大幅に向上します。純銅素材は抵抗値が極めて低く、動作時に発生する熱が弱いため、電気エネルギー伝達時のロスを効果的に低減し、オートバイのエンジンを安定して長期にわたって電気的にサポートします。完璧にフィットします

GY6 125cc 150cc 4 ストローク エンジン用 CG125 8 極ステーター コイルの長期的な高周波動作特性に合わせて、エンジンのスムーズな点火と電源供給を保証します。

1.2 ステータコア：珪素鋼板（電磁鋼板）

鉄心は輸入された冷間圧延ケイ素鋼板から精製され、緊密で継ぎ目のないフィット感、高透磁率、低鉄損、優れた磁気伝導率というコアの利点を備えています。電磁変換効率を適切に高め、電気エネルギーの出力をより効率的かつ安定させることができます。同時に、この CG125 用高出力 8 極ステーター コイルには専門的な真空シール技術が装備されており、コイル全体を密閉してカプセル化し、防水、防湿、防振の三重保護バリアを形成し、CG125 磁気モーター コイルの耐用年数を延ばし、メンテナンスと交換の頻度を減らし、ユーザーコストを削減します。

1.3 絶縁骨格：安定動作を確保

コイル骨格は、優れた耐高温性と絶縁性能を備えた高品質のグラスファイバー素材で作られています。高温硬化および成形処理後の高温耐性限界は180℃に達し、オートバイのエンジンの長期運転による高温焙焼に耐えることができます。経年劣化、亀裂、短絡などの一般的な障害から絶縁層を保護することで、コイルの内部導電構造をより確実に絶縁保護することができ、製品の動作の安定性がさらに向上し、GY6 125cc 150cc ステータ コイルの長期安定した動作が保証されます。

1.4 軽量アルミニウム合金シェル

GY6スクーター用高出力ステーターのハウジングは高強度アルミニウム合金材を使用し、一体成形されています。軽量設計によりオートバイのエンジンへの負荷を増加させないだけでなく、放熱性能にも優れています。コイル動作時に発生する微量の熱を素早く放熱し、過熱によるコイル性能への影響を防ぎます。

2. 多様な利用シーンに対応し、幅広いニーズに対応

2.1 優れた車両適合性

この製品はCG125シリーズオートバイ用に特別にカスタマイズされており、ZS125、JH125、LX125などの複数の同様のトップポールオートバイと互換性があります。ホンダCG125オリジナルモデルだけでなく、Qianjiang、Longxin、Zongshenなどの有名ブランドのCG125派生モデルとも完全に互換性があり、二輪オートバイや三輪オートバイなどの主流モデルを幅広くカバーしています。

2.2 多様化するサイクリングシーン

主に日々の通勤やアウトドア走行、バイクの荷物運搬など様々なシーンで使用され、低温や湿気、段差などの過酷な環境下でも安定性を維持します。 CG125 用の高出力 8 極ステーター コイルは、オートバイのヘッドライト、ホーン、計器、その他の電気機器に安定した 12V DC 電源を供給し、点火システムに正確な点火信号を提供します。

3. GY6 スクータージェネレーターステーターの交換方法

3.1 工具と付属品を準備する

十字ドライバー、プラスドライバー、ソケットレンチ、トルクレンチ、ペンチをご用意ください。また、布、シーラント、ネジ山シーラント（シールの固定を補助するため）を追加でご用意いただくことをお勧めします。 CG125 8 極ステータ コイルが新品で損傷がなく、配線が損傷していないことを確認し、整流器やトリガーなどの関連コンポーネントを検査します。

3.2 古いコイルを取り外す

バイクのシートとエンジンサイドカバーを分解します。分解する前に、簡単に取り付けられるように配線の位置を示す写真を撮ってください。

エンジン近くの磁気モーターの位置を確認し、古いコイルとトリガープラグを外し、回路が切れないようにしてください。

ソケットレンチまたはドライバーを使用して、旧コイル（3 本）とトリガー（2 本）の固定ネジを緩め、旧コイルをゆっくりと取り外します。

コイル設置面の油分やゴミを布などで拭き取ってください。

3.3 新しいコイルを取り付ける

新しい CG125 用高出力 8 極ステータ コイルを取り出し、古いコイルと方向が一致していることを確認し、スムーズに取り付け位置に置きます。

まずネジを手で締めて仮止めし、その後トルクレンチを使用して規定のトルクで締め付けます。

分解時に回路の位置に従ってコイルとトリガープラグを挿入します。

8 コイル マグネット ジェネレーター ステーターが正しく取り付けられていること、ワイヤー ハーネスがまっすぐになっていることを確認し、サイド カバー シールに適量のシーラントを塗布して、サイド カバーとシートを再度取り付け、すべてのネジを締めてください。

3.4 インストール後の確認

バッテリーのマイナス端子を再度接続し、エンジンを始動します。点火がスムーズで、アイドル回転数に異常がなく安定していることを確認します。マルチメーターを使用してコイル抵抗とバッテリー電圧が正常かどうかを確認してください。 1～2分間運転し、コイルに異常発熱や異音がないこと、電装品が正常に動作することを確認して交換を完了します。

製品パラメータ:

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